以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术开云体育网页版登录，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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最新动态：俄防长说俄军将大规模调整 乌德总统会晤讨论军援等问题⚐🙊
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157****1247：按最下面的历史版本✈🗂来自瓦房店
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美商务部拟议禁止美智能联网汽车等使用中国软硬件，外交部回应🍎🥚
2025/10/31 推荐
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158****3842：心理学家彭凯平：情绪价值到底是什么？😺来自眉山
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南部战区海军某部一堂教育课别开生面⚔👋
2025/10/30 不推荐
公冶素眉ek：同心筑梦，凝聚力量——习近平总书记重要讲话为新时代新征程人民政协事业高质量发展指明方向👧
186****9469 回复 159****9779：新华社出图😁