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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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819茅轮伊m
自然指数:AI研究产出增长最多的10家机构有6家来自中国⛗😬
2025/05/21 推荐
187****1192 回复 184****7268:郭明祺预测:iPhone 18系列或现芯片分级 非全系列均采用台积电2纳米技术🥋来自涪陵
187****539 回复 184****2741:展会预告 | 9月24日-28日,倍加...✪来自库尔勒
157****3310:按最下面的历史版本🗯🗯来自重庆
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2025/05/20 推荐
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158****379 回复 666🍲:青海都兰阿拉克湖国家湿地公园现黑颈鹤🈯来自江阴
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文欣绿uj:王海鹏同志任陕西省委常委🎄
186****5675 回复 159****975:为美丽中国建设提供强大科技支撑🕰