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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
741戚健姣s
高速路上的生命接力⚳⛜
2025/05/25 推荐
187****7556 回复 184****6992:视频北京大风大雨已至,尽量减少外出、注意安全😾来自海门
187****4437 回复 184****9229:“牛”气冲天!全球资金再次涌入印度股市,涨势将延续到2025年?⬛来自渭南
157****3075:按最下面的历史版本🤭🛰来自莆田
3120武佳谦360
公安机关打击整治网络谣言违法犯罪 公布5起“移花接木”拼接谣言典型案例💵🈺
2025/05/24 推荐
永久VIP:云南安宁市晓塘社区:各族群众共居共学共乐🍑来自娄底
158****2663:王晨在北京部分高等院校调研时强调 以习近平法治思想为指导 推进涉外法治人才培养♌来自衡阳
158****2580 回复 666📏:上海持续推进行政审批效能 来看这些区的好做法🕴来自来宾
413尚若竹xg
王浦劬:以制度建设为主线挈领进一步全面深化改革☥🍢
2025/05/23 不推荐
耿时健nj:“泡面不进景区”多次引发争议:“泡面冲突”面临的堵与疏♣
186****2642 回复 159****1698:“团圆味”拉满好吃好看又好玩儿…各地花式过中秋👣