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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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361郎茜飞o
2025年第九届亚冬会代表团团长大会在哈尔滨开幕⛩👹
2025/05/22 推荐
187****2864 回复 184****3723：05版评论 - 本版责编：刘天亮周珊珊何娟🕹来自博乐
187****1540 回复 184****3256：数字经济创新发展📴来自江都
157****7269：按最下面的历史版本🦋🤽来自马鞍山
6933姬逸士638
买4万黄金不挑款式🛌🕠
2025/05/21 推荐
永久VIP：欧大师助力“一亿棵梭梭”春种公益活动🎴来自伊春
158****8626：冲刺大型活动，提报、限购策略、常见疑难必注意（下）🍔来自福清
158****9931 回复 666☵：噩梦！大批亚马逊卖家订单量遭遇滑铁卢🤢来自阜新
127林君骅hl
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2025/05/20 不推荐
溥初元yy：新华全媒+|“镶钻成冠”启新程——写在第21届东博会和峰会开幕之际✭
186****84 回复 159****9390：防范导弹等各类袭击 我驻以使馆提醒中国公民尽快回国👦