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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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833怀泰才p
泰和科技:9月23日召开董事会会议🤽⚏
2025/06/09 推荐
187****4512 回复 184****5221:小米15 Pro钛合金卫星通信版计划10月底亮相⚣来自南阳
187****6238 回复 184****7020:践行共商共建共享的全球治理观(环球热点)📧来自洛阳
157****8248:按最下面的历史版本🕛🏤来自温岭
4579左黛安713
爷爷发现孙子背后多出颗痣秒去医院🐁🏂
2025/06/08 推荐
永久VIP:秀我中国|丰收的快乐!德国小伙中牟采摘记📐来自杭州
158****1517:致39死9伤,江西新余佳乐苑小区特别重大火灾事故调查报告公布☹来自海城
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905溥剑彩kr
川航通报一航班挂7700代码备降宁波!今晨已将旅客安全送抵📀🏔
2025/06/07 不推荐
尤鸿固zt:潘峰:用“工匠精神”传承红木文化🤸
186****6096 回复 159****7706:三明医改全覆盖后,你所在的科室会成为香饽饽吗?☢