以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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“一带一路铁路论坛”在港举办🎻🍔
2025/10/27 推荐
187****7398 回复 184****8068：牢牢把握防范化解重大风险的战略主动⚄来自忻州
187****6004 回复 184****7245：弘扬长城文化讲好长城故事（金台随笔）✬来自沧州
157****7799：按最下面的历史版本📥🚃来自钦州
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科源制药回应股价处于破发状态；恒瑞医药2款药被纳入突破性治疗品种丨医药上市公司追踪💤🔇
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永久VIP：“贝碧嘉”成75年来登陆上海最强台风📄来自阜新
158****5532：统计开放日国家统计局平潭调查队进社区进商户⚇来自延边
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泽连斯基：希望拜登支持胜利计划📝➈
2025/10/25 不推荐
轩辕武平yo：猫从高楼坠落却毫发无损？可不是因它有“九条命”⚁
186****8047 回复 159****1713：1斤面粉，3个鸡蛋，你最想不到的做法，比馒头简单，比油条好吃🙈