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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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479茅松杰f
上海迄今最强台风 - September 16, 2024🍫✘
2025/06/01 推荐
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157****1944：按最下面的历史版本🅾🌏来自白山
8088颜会雁367
地下组织：乌军在苏梅临时驻扎点遭袭击💗🥊
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永久VIP：携手共“碳”绿色未来，茵梦达在...😜来自汕头
158****1548：胡锦涛退休后这几年在干啥？👕来自阳泉
158****2711 回复 666😞：山东青岛市市北区开平路街道：厚植根基 聚合动能 推动党建引领基层治理创新发展🤚来自萍乡
725惠俊雨kx
决定离婚。🉑🍿
2025/05/30 不推荐
封翔保nz：【0830早报】AI不能突破我朝调休算法就是还不行的周五🛐
186****1206 回复 159****9176：女子跳楼砸中路人 2人均死亡✗