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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
979弘康慧i
四川入秋失败🔲🚈
2025/05/25 推荐
187****9140 回复 184****3127:美副国务卿:中国是美国历史上最大挑战⚩来自吴江
187****4309 回复 184****1815:书评|把《知然岛》前六十页读完,再下判断➆来自南安
157****7824:按最下面的历史版本🚨☓来自开平
6006熊风艳504
拉人“住院”还能拿好处费? 重庆多家医院骗保行为被曝光😄❽
2025/05/24 推荐
永久VIP:发力新业务领域 九阳股份急解豆浆机“依赖症”👛来自余姚
158****5716:摩根大通CEO戴蒙:美国经济软着陆的可能性较低✵来自驻马店
158****4059 回复 666🥄:盲人女孩在车流中不知所措,司机打双闪提示后车,和骑手不约而同飞奔搀扶💽来自西安
751尉迟朋晶dj
长沙:男孩翻窗找妈妈卡在晾衣架上 好心人高空托举救娃😧😩
2025/05/23 不推荐
颜芝翔hq:今日辟谣(2024年9月12日)🥜
186****1526 回复 159****139:内蒙古自治区领导深入学校宣讲党的二十届三中全会精神🐴