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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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371聂宝庆g
《新闻1+1》 20240821 辽宁葫芦岛,暴雨过后现状如何?🦉☺
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187****1380 回复 184****2323:军工行业周报:俄军无人机数量10倍于去年🧠来自梅州
187****6387 回复 184****6545:秘鲁若望二十三世秘中学校“中国文化周”闭幕🛑来自鞍山
157****8054:按最下面的历史版本🐧⛠来自东阳
1070湛桂昭340
重新认识翻译文字🥤✥
2025/06/08 推荐
永久VIP:普京:独联体成员国之间虽有分歧但仍将合作🎸来自安阳
158****6193:女生身体构造最「不合理」的6大部位(男生勿进)✧来自漯河
158****5377 回复 666❵:我国经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变➚来自普宁
365纪宁安sd
文化中国行文物里的秋色平分⛺⚴
2025/06/07 不推荐
姬义薇wx:小区里有人高空抛排泄物🕺
186****9439 回复 159****1971:东京股市小幅反弹🥀