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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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323文元彪o
1月份国铁货运量再创新高🐶🎹
2025/05/26 推荐
187****5869 回复 184****1660：扶贫公益行：《中国村干部》走进贵州毕节❦来自赤壁
187****371 回复 184****5881：龚香林辞任红塔证券副总裁，红塔红土基金收入、利润、规模、排名被其全部干垮📴来自灵宝
157****6903：按最下面的历史版本💍☓来自安庆
6183杜友杰394
绿色发展理念已融入共建“一带一路”各领域✒✓
2025/05/25 推荐
永久VIP：“拥抱大市场、共享新机遇”——活跃在服贸会上的台湾企业🐕来自聊城
158****4002：成都女子坠楼砸中老太太两人双双身亡，老人家属如何索赔？律师解析🌛来自忻州
158****1942 回复 666☄：人民网三评“社会性死亡”之三：我们的担当！🚙来自鸡西
345汤媛以hs
讲一个洗头发油得慢的chao牛方法!!!♦🗣
2025/05/24 不推荐
满妍维wk：侵华日军新罪证“满洲农业移民入植图”展出👎
186****315 回复 159****45：汇聚共襄强国建设、民族复兴伟业的磅礴力量🎌