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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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188聂巧彦y
重访“中国农村改革第一乡”四川向阳 曾因改革推动《宪法》修订🏁✉
2025/08/03 推荐
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338蔡之丹306
如果你来给《刺客信条》写剧情,你会把背景设定在哪里?🚝💪
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574虞邦志af
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2025/08/01 不推荐
屈坚志ht:【0829早报】二季度财报接近尾声的周四🍯
186****2200 回复 159****7068:美联储主席称美国经济并未衰退📿