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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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运用全新的功能,让使用更加安全便捷
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网友评论更多

  • 242夏侯璧阳b

    今年上海的落户人口有点夸张😼😎

    2025/12/18  推荐

    187****7968 回复 184****2679:我国成功发射吉林一号宽幅02B01~06星🤢来自襄樊

    187****5542 回复 184****5596:崔永元道歉,“4天6000万”与范冰冰无关,那么,这份合同是谁的?☚来自石林

    157****5215:按最下面的历史版本🕗⬇来自兴化

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  • 204曹毓娇996

    【光明论坛】弘扬尊师重教社会风尚🛋👮

    2025/12/17  推荐

    永久VIP:激扬爱国热情 奏响生命强音(评论员观察)🍾来自遵义

    158****5268:双石|有必要重新学习对照陈云同志《遵义政治局扩大会议传达提纲》🍯来自驻马店

    158****5525 回复 666💞:这些民俗活动你了解吗?🥝来自九江

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  • 136熊黛芝sc

    领悟理论的伟力♐🚎

    2025/12/16  不推荐

    叶胜妍ph:街头处处“冬奥”景 再加金牛贺吉祥🚬

    186****1573 回复 159****4115:书评丨人工智能经济学中的产业发展🔐

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