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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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908阮环姣u
美国发出警告，“尽快离开”⚬✈
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187****9095 回复 184****9920：核污水排海，中国来检测😫来自晋中
187****8061 回复 184****2477：俄国家杜马国际事务委员会第一副主席：俄乌谈判或在明年春天发生🕟来自三亚
157****4905：按最下面的历史版本🔲🤛来自日照
9986翁薇澜822
CityRide之前，这份骑行规则请收好！🛂☔
2025/06/02 推荐
永久VIP：乌克兰危机推动美国2022财年军售额激增🕒来自兰州
158****3398：2020年我国预计人均体育场地面积2.20平方米☟来自安宁
158****5732 回复 666⛽：吉林等3省区党委主要负责同志职务调整☝来自厦门
799黎青诚he
外交部就美菲联合军演、南海防空识别区等答问🎅🚤
2025/06/01 不推荐
梁滢楠rp：潘展乐透露每天训练日程🌠
186****3205 回复 159****7789：被控非法收受财物1776万余元，中国工商银行原纪委书记刘立宪受贿案一审开庭🎐