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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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美空军部长：希望六代机价格不要高于F-35战机➴🕸
2025/05/19 推荐
187****9993 回复 184****4301：全面解读中国式现代化的哲学基础和深层逻辑⛍来自惠州
187****8858 回复 184****5111：向良种良田要高质量发展🆗来自介休
157****9138：按最下面的历史版本🐡❁来自拉萨
9803诸葛亚庆189
上海市中心这个老小区，近120户居民家中进水，经合力“抢救”已恢复⏱👅
2025/05/18 推荐
永久VIP：文脉华章｜中秋佳节，听习近平讲述文化传承发展之道⛋来自焦作
158****2565：消费商务部：8月商品消费平稳增长，以旧换新政策成效持续显现☠来自鄂尔多斯
158****3112 回复 666⚛：新疆再现世界濒危灭绝动物长耳跳鼠引关注🆕来自杭州
5马希朗ny
今年8月中国对俄汽车出口额创历史新高🐽🖱
2025/05/17 不推荐
符洋珠xp：《电动自行车安全技术规范》公开征求意见：加装北斗定位、车速不超25km/h⛩
186****3340 回复 159****6211：税务总局：1至8月减税降费及退税超1.8万亿支持科技创新和制造业🕑