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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口众彩贵宾会登录,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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网友评论更多

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    187****4850 回复 184****7766:#043:给你的个人知识库插上AI大模型🚊来自濮阳

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    157****5538:按最下面的历史版本🌘☬来自泰兴

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  • 7487尉迟程淑612

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    永久VIP:12306新增车内换座功能,多花钱吗?最新回应🍙来自海城

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    158****8788 回复 666🅰:太危险!小车高速侧翻6人被困 只因司机疲劳驾驶🤐来自武威

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  • 789汤怡程oc

    董希淼:美联储超预期大幅度降息利好金融市场➸♍

    2025/05/20  不推荐

    虞华炎xi:圆明园遗址考古工地开放,清代皇家藏书阁空间布局明确🍈

    186****7475 回复 159****1821:02版要闻 - 稳妥有序实施渐进式延迟法定退休年龄改革 为推进中国式现代化提供重要支撑💐

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