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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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187****9917 回复 184****998：今天是世界阿尔茨海默病日，科研投入那么多，为何还找不到真正发病机理？🚛来自银川
157****359：按最下面的历史版本🚸🍢来自珠海
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2025/05/18 推荐
永久VIP：上海第一批女光棍进了养老院，如今的生活再次印证了费翔所说的话🆙来自郑州
158****3778：发展数字经济意义重大（专题深思）😍来自六盘水
158****4801 回复 666🌛：08版副刊 - 图片报道👃来自淄博
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多款产品爆卖！TikTok正在“掌控”美国人的睡眠习惯👅⛢
2025/05/17 不推荐
邹翠策vw：赔率看衰恒大取胜 澳媒仍恭维：亚洲巨人来了✝
186****7575 回复 159****2570：【直播邀请】西门子邀您共赴“智...❽