以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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【0903早报】什么时代还二选一的周二♜📑
2025/07/26 推荐
187****6697 回复 184****8175：巴菲特继续抛售！2个月减持近81亿美元📃来自防城港
187****8178 回复 184****3182：罕见！三次撤回IPO👜来自焦作
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中新网评：种植牙市场乱象频发 监管的牙齿该硬起来😳✚
2025/07/25 推荐
永久VIP：徐工机械：目前行业内销已出现一些积极迹象🏪来自湘潭
158****118：马亮：政策实验室、政府创新与新文科建设🐇来自新乡
158****2828 回复 666♰：日本前防相：为推动日美地位走向平等，自卫队也应在美国设立基地🐭来自松原
643滕阅玛fb
春风送暖耕地忙，抢抓农时绘丰年⛹☋
2025/07/24 不推荐
常黛力nl：共和国故事丨从“开着火车去供电”到绿电点亮千万家🎽
186****5928 回复 159****4137：庞士-布鲁克斯彗星的螺旋彗发🥔