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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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158祝亨谦h
痛心！陕西百吉煤矿井下最后2名工人已于今早找到 均已遇难🔡🎸
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187****2047 回复 184****121：冯巩一句我想死你们了婚礼秒变春晚☞来自邹城
157****8802：按最下面的历史版本📰🚾来自娄底
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2025/05/20 推荐
永久VIP：数字化赋能美丽中国建设（生态论苑）💸来自厦门
158****2378：子午老百姓拿什么维护自身权益？由叶县强拆果园事件说起🥎来自福州
158****3259 回复 666⚋：视频丨雨后北京天空迎来橙粉色晚霞🎌来自文登
546孔园亨rl
《新闻调查》 20240803 老将🚂🕣
2025/05/19 不推荐
郭兰琪dc：去年全国文化企业收入近10万亿🚸
186****6322 回复 159****474：感悟总书记对“三农”的深情厚望⚶